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            SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計(jì)原理,MGPM32TN-50Z

            簡(jiǎn)要描述:SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計(jì)原理,MGPM32TN-50Z
            削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
            微小粉塵環(huán)境下,有四倍的持久性(與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比)
            重量Z多消減24%

            • 產(chǎn)品型號(hào):
            • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
            • 更新時(shí)間:2025-08-25
            • 訪  問  量:1667

            詳細(xì)介紹

            SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計(jì)原理,MGPM32TN-50Z
            特點(diǎn):
            由于導(dǎo)桿zui多縮短22 mm,
            削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
            微小粉塵環(huán)境下,有四倍的持久性(與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比)
            重量zui多消減24%
            一般環(huán)境下對(duì)應(yīng)微小粉塵(10~100 μm )
            通過在活塞桿表面形成潤(rùn)滑油膜,增強(qiáng)持久性
            防止粉體,異物進(jìn)入
            即使一般環(huán)境,可測(cè)定動(dòng)作次數(shù)的增強(qiáng)
            圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)
            無需隔板,可直接安裝
            全長(zhǎng)尺寸與安裝與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品互換(一部分機(jī)種除外)
            實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間

            SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計(jì)原理,MGPM32TN-50Z
            由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,
            技術(shù)規(guī)格:
            軸承的種類  M 滑動(dòng)軸承
            缸徑 32  缸徑 32mm
            通口螺紋的種類 TN NPT
            氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
            行程調(diào)整標(biāo)記 無
            磁性開關(guān)型號(hào) 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
            磁性開關(guān)個(gè)數(shù) 2個(gè) 或 無
            訂制規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
            概述:
            工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
            薄型氣缸,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等。
            薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。
            氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
            渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。

             氣缸的特點(diǎn)就是沖擊力強(qiáng),速度快,耗氣量小。為了

            滿足這樣的要求,沖擊氣缸會(huì)采用一些特殊的設(shè)計(jì),

            比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、

            氣缸活塞桿采用反沖裝置等來實(shí)現(xiàn)沖擊功能。

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