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            德國REXROTH軸向柱塞定量泵

            簡要描述:德國REXROTH軸向柱塞定量泵
            泵體牢固耐用,使用壽命
            總效率非常高
            具有高功率密度
            可用的公稱尺寸齊全,從而可根據具體應用調整
            可選配使用壽命長的軸承,公稱尺寸在250到1000之間
            彎軸設計
            液壓油過濾

            • 產品型號:R902423841
            • 廠商性質:經銷商
            • 更新時間:2025-08-26
            • 訪  問  量:1177

            詳細介紹

            德國REXROTH軸向柱塞定量泵
            功能原理:

            泵體牢固耐用,使用壽命
            總效率非常高
            具有高功率密度
            可用的公稱尺寸齊全,從而可根據具體應用調整
            可選配使用壽命長的軸承,公稱尺寸在250到1000之間
            彎軸設計
            液壓油過濾
            濾芯越細,液壓油清潔度越高,軸向柱塞單元的使用壽命越長。
            根據 ISO 4406,清潔度少應保持在 20/18/15 級。
            在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s(例如:短時間運行產生高溫)時,
            根據 ISO 4406 標準,少需要 達到19/17/14級 的清潔度水平。
            例如,在以下情況時,粘度為 10 mm²/s:
            HLP 32 油溫為 73°C 
            HLP 46 油溫為 85°C
            在停用相對較長的時間后,也必須遵守上述注意事項,
            因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。 
            特別是在“傳動軸向上”安裝位置處,必須*進行注油和排氣操作,否則會存在無油運轉等危險。
            殼體內部的殼體泄油必須通過zui高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。
            如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路,
            應確保不會過各自的殼體壓力。
            必須設定共用泄油管路的尺寸,
            以確保在任何使用情況下均不會出所有連接單元的zui大允許殼體壓力,特別是在冷啟動時。
            軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉速和殼體壓力的影響。
            隨著殼體與環境壓力之間的平均圧差增大、
            以及達到壓力峰值的頻率增高,其使用壽命會隨之縮短。
            殼體壓力必須大于等于環境壓力。

            德國REXROTH軸向柱塞定量泵
            基本信息
            的數值為zui大數據,不允許用于連續運行。
            應避免動作方向的軸向力- ,因為這樣會縮短軸承的生命周期。
            通過皮帶實現輸出需要特殊的條件。具體情況請咨詢我方。
            尺寸 250 ...1000的相關說明:
            在徑向力有限的情況下,性能數據是有效的。請與我們。
            如果設備運行過程中出現軸向力,請。
            油口 S 上的zui小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar. 
            在設計油箱時,應確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。
            這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。
            徑向力 Fq 對軸承使用壽命的影響

            需要請銷售趙,:二八八零六二六零八五
            通過選擇適當的徑向力 Fq 方向,
            可以減小內部回轉體作用力對軸承所施加的負載,
            從而實現zui大軸承使用壽命。建議的配對齒輪位置取決于旋轉方向。
            在調試和運行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。
            如果無法這一點,必須按要求鋪設單獨的油箱管路。
            為了達到良的噪音值,所有連接管路都應采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。
            在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中zui低油位以下的位置。
            允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;
            但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運行和冷啟動時,

             

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