愛福門IFM3D視覺傳感器操作模式

愛福門IFM3D視覺傳感器操作模式
 選用方法：
視頻圖像跟實時圖像、符號和文本一起顯示。 它們可由集成的駕駛員輔助系統(tǒng)觸發(fā)，或通過 CAN 由機床控制器觸發(fā)。 
因此，用戶使用查看圖像中的所有相關警告或其他相關詳情。
這是專為戶外使用以及難檢測的環(huán)境光情況而設計。 
在移動機器領域中出現的，諸如日光或帶有不同反射特性的材料等的干擾不會影響測量數據的重復性。
集成 2D 覆蓋功能的三維傳感器系統(tǒng)
實時視圖指示警告和障礙物
傳感器信號處理，無需外部流程設備
通過 ifm Vision Assistant 輕松調整

愛福門IFM3D視覺傳感器操作模式

介紹：
除了 3D 和 2D 圖像傳感器之外，傳感器系統(tǒng)還集成了整套的評估系統(tǒng)。 該系統(tǒng)提供獨立的輔助系統(tǒng)，以避免用戶發(fā)生碰撞。 
使用 ifm Vision Assistant PC 軟件，設定僅需幾步。 
除了模擬視頻輸出之外，智能還包含一個 CAN 和以太網 UDP 接口。 系統(tǒng)可利用該接口自主地在緊急狀況下提供警告。
場景和對象的 3D 檢測在車間已成為標準，且技術已成熟，可用于移動機器。
 除用于車輛自動化（AGV，自動導引車）的新可能性外，這還帶來了用于自動化任務的新輔助功能。 
除像素級別的位置數據外，還提供與傳感器系統(tǒng)或可調參考點（坐標系統(tǒng)）的相應距離。 
憑借通過以太網 UDP 的全部 3D 信息之持久輸出，為系統(tǒng)集成商提供適用于特定客戶應用解決方案的zui條件。
的 3D 時間間隔測量 (ToF)
此類 3D 傳感器的原理以 IFM 已獲且斬獲殊榮的 pmd 技術為基礎。