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            評論:FESTO費斯托緊湊型氣缸

            簡要描述:評論:FESTO費斯托緊湊型氣缸
            耐腐蝕等級 1,符合Festo FN 940 070 標準
            低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。也適用于
            不可見的內部區(qū)域或位于蓋子下面的元件(如,氣缸耳軸)。
            耐腐蝕等級 2,符合Festo FN 940 070 標準
            中度耐腐蝕能力。有可能會產生冷凝水的應用場合。
            用于表面裝飾要求的外部可視件,與典型的工業(yè)應用場合環(huán)境氣候直接接觸。

            • 產品型號:ADVU-32-100-A-P-A
            • 廠商性質:經銷商
            • 更新時間:2025-09-06
            • 訪  問  量:1293

            詳細介紹

            評論:FESTO費斯托緊湊型氣缸

            ADVU-32-100-A-P-A

            湊型氣缸

            ADVU-32-100-A-P-A

            產品代號: 156044

            行程 1 ... 300 mm

            活塞直徑 32 mm

            緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

            裝配位置 任意

            工作模式 雙作用

            活塞桿末端 陽螺紋

            設計結構 活塞

            活塞桿

            位置檢測 用于接近式傳感器

            派生型 單端活塞桿

            工作壓力 0.8 ... 10 bar

            關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)

            耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

            環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

            在終端位置的沖擊能量 0.4 J

            6 bar時的理論作用力,回復行程 415 N

            6 bar時的理論作用力,進程 483 N

            0 mm行程時的移動質量 49 g

            每10 mm 行程所增加的重量 40 g

            0 mm行程時的基本重量 300 g

            每 10 mm 行程的附加質量系數(shù) 9 g

            安裝類型 可選

            帶通孔

            帶附件

            氣動連接 G1/8

            材料信息,法蘭螺絲 鋼, 鍍鋅

            材料信息,蓋 鍛造鋁合金

            材料信息,動態(tài)密封 NBR

            TPE-U(PU)

            材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

            材料信息,缸筒 鍛造鋁合金

            德國費斯托FESTO雙作用緊湊型氣缸DMM-25-40-P-A

            供應:品牌 日本CKD 德國費斯托 英國諾冠 ,德國SICK 日本SMC

            從工作負載到連接板的重力中心距 25 mm 行程 10 mm 活塞直徑 12 mm 驅動單元的運作模式 連接軛 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置 任意 導向 普通軸承導向 設計結構 導向 位置檢測 用于接近式傳感器 工作壓力 2 ... 10 bar **速度 0.8 m/s 工作模式 雙作用 工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級 CRC 1 – 低腐蝕影響 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 在終端位置的沖擊能量 0.07 Nm 大允許扭矩負載 Mx與行程的關系 0.6 Nm 在規(guī)定的距離xs,大有用負載和行程的函數(shù)關系 28 N 6 bar時的理論作用力,回復行程 51 N 6 bar時的理論作用力,進程 68 N 移動質量 172 g 產品重量 344 g 其它可用接口 參見產品圖紙 氣動連接 M5

            評論:FESTO費斯托緊湊型氣缸

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